第十七屆上海國際工業(yè)裝配及傳輸技術(shù)展覽會（AHTE 2024）將于2024年7月3-5日在上海新國際博覽中心

作為智能裝配及自動化領(lǐng)域國際盛會，第十七屆上海國際工業(yè)裝配及傳輸技術(shù)展覽會（AHTE 2024）將于2024年7月3-5日在上海新國際博覽中心舉辦，展會涵蓋自動化技術(shù)、裝配技術(shù)、機器人技術(shù)、傳輸搬運技術(shù)、連接技術(shù)、傳動技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)、測試技術(shù)、集成系統(tǒng)、拆分技術(shù)、微技術(shù)、智能制造、電氣系統(tǒng)、傳輸設(shè)備、工業(yè)自動化元器件及輔助設(shè)備等產(chǎn)品，面服務(wù)于工業(yè)自動化及工業(yè)機器人行業(yè)從源頭到終端整條工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)鏈。

展會通過面展示汽車及零部件、新能源、3C電子、半導(dǎo)體、醫(yī)療器械、制藥、家電、食品/飲料/包裝、機械制造、飛機、軌交、船舶、玻璃、冶金、石化等行業(yè)自動化及裝配系統(tǒng)集成解決方案，推廣新理念，介紹新產(chǎn)品，促進新技術(shù)應(yīng)用，為生產(chǎn)過程更高效、更系統(tǒng)、更智能提供了保證！

奇石樂助力Forze Hydrogen Racing開發(fā)新款氫能動力賽車

Forze IX是目前新款的氫動力賽車，由荷蘭代爾夫特理工大學(xué)學(xué)生來進行設(shè)計和研發(fā)。其間，研發(fā)團隊部署了多款奇石樂的解決方案，用以測量壓力、溫度、扭矩和車輛動力學(xué)等參數(shù)。Forze IX配備雙芯燃料電池，不僅實現(xiàn)了零排放，且在賽車性能和安性方面也有著的表現(xiàn)，是一款令人矚目的新型賽車產(chǎn)品。

賽車運動的可持續(xù)性是否是一項自相矛盾的話題？Forze Hydrogen Racing就這個問題給出否定的答案。2007年，盡管氫動力的經(jīng)濟性發(fā)展前景尚不明朗，但代爾夫特理工大學(xué)的學(xué)生團隊仍在此背景下創(chuàng)立了Forze Hydrogen Racing，主要從事小型卡丁車的研發(fā)。時至，F(xiàn)orze團隊正在推進第九代氫動力賽車——Forze IX車的研發(fā)工作。這款尺寸勒芒原型車具有突出的性能：百公里加速時間不到3秒，高時速可達每小時300公里，且燃料電池功率為240千瓦（配備加速引擎功率可達600千瓦）。Forze團隊計劃使用這款氫動力賽車參加超級賽車挑戰(zhàn)賽GT級比賽，與燃油車一較高下，方位展現(xiàn)環(huán)保型賽車的潛力。